Das LAK LX9050 ist ein kompaktes Navigationssystem für Segelflugzeuge. Der Flugcomputer nutzt ein entspiegeltes 5-Zoll-Display für kleine Instrumentenbretter. Ein V8 Variometer ist enthalten, V9 oder V80 sind optional. Ein Lichtsensor regelt die Helligkeit und senkt den Stromverbrauch.
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Das LX9050 ist die kleinere Version des bekannten LX9000. Es passt in enge Instrumentenbretter von DG- und LS-Segelflugzeugen. Das 5-Zoll-Display bleibt durch Antiglare-Beschichtung gut lesbar.
Ein automatischer Lichtsensor passt die Helligkeit an das Cockpit an. Das senkt den Stromverbrauch an langen Flugtagen. Aufgaben, Lufträume und Moving Map laufen auf einem Gerät.
LX9050 Flugcomputer mit V8 Variometer Display
Zum Lieferumfang gehört ein V8 Variometer für Totalenergie und Sollfahrt. Optional sind V9 oder V80 als externe Varios möglich. Die Kombination liefert präzise Steigwerte für den Streckenflug.
Das Navigationsgerät dient als Cockpit Display und als Segelflug Computer. Die Bedienung folgt der LX9000-Logik. Speicherkarten und Schnittstellen übernehmen Flugwege und Lufträume.
Merkmale
Kompakte Version des LX9000 für kleine Panels
Entspiegeltes 5-Zoll-Display mit Lichtsensor
V8 Variometer enthalten, V9 oder V80 optional
Moving Map mit Aufgaben und Lufträumen
Optimierter Stromverbrauch im Segelflug
Linie: Navigation
Modell: LX9050
Option: V9 oder V80 Variometer
Display: 5 Zoll entspiegelt
Variante: mit V8 Variometer
Produkttyp: Navigationssystem
Verwendung: DG und LS Segelflugzeuge
Besonderheit: automatischer Lichtsensor
Weitere Bezeichnung: Navigation, Flugcomputer, Navigationsgerät
Verkäufer: Gleitwerk
Häufig gestellte Fragen
Welches Variometer enthält das LX9050?
Es wird mit V8 Variometer geliefert und kann optional mit V9 oder V80 betrieben werden.
