DG Flugzeugbau Solo 2-Takt Öl 1 Liter Gebinde Motoröl
4.2 (10)
13,98 €10,00 €
Dieses Solo 2-Takt Öl von DG Flugzeugbau wird im 1-Liter-Gebinde geliefert. Das Zweitaktöl bzw. Motoröl schmiert Hilfsmotoren in motorisierten Segelflugzeugen. Die 1-l-Flasche eignet sich für Wartung, Flugplatz und Mischung nach Motorkennblatt für Solo-Motoren.
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Dieses 2-Takt Öl ist für Solo-Motoren in DG-Segelflugzeugen vorgesehen. Das Gebinde enthält 1 Liter. Es wird als Verbrauchsartikel an der Tankstelle und in der Werkstatt bevorratet.
2-Takt Öl für Solo Hilfsmotor
Das Zweitaktöl schmiert den Flugmotor im Mischungsbetrieb. Das Mischungsverhältnis steht im Motorhandbuch. Die Flasche erlaubt genaues Dosieren beim Tanken.
Öl Anwendung am Flugplatz
Das Motoröl gehört zur Segelflug-Wartung mit Hilfsantrieb. Piloten mischen nur frisches Benzin mit dem Öl. Reste werden kühl und verschlossen gelagert.
Merkmale
Solo 2-Takt Öl im 1-Liter-Gebinde
DG Verbrauchsartikel für Hilfsmotoren
Motoröl für motorisierte Segelflugzeuge
Dosierflasche für Mischung nach Handbuch
Linie: Verbrauchsartikel
Inhalt: 1 Liter
Modell: Solo 2-Takt Öl
Öltyp: Zweitaktöl Motoröl
Variante: 1 Liter Gebinde
Produkttyp: 2-Takt-Öl
Verwendung: Hilfsmotor Segelflugzeug
Motorhersteller: Solo
Verkäufer: Gleitwerk
Häufig gestellte Fragen
Wofür ist das Öl vorgesehen?
Es ist für Solo Zweitakt-Hilfsmotoren in motorisierten Segelflugzeugen vorgesehen. Mischung und Zulassung stehen im Motorhandbuch.
4.2★★★★★★★★★★(10)
5 ★5
4 ★3
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Kundenbewertungen
10
★★★★★★★★★★5.0
b**d
Verifiziert
Sauberes Mischen
Der Liter ließ sich gut dosieren.
★★★★★★★★★★4.0
m*****o
Verifiziert
Guter Vorrat
Die Flasche steht dicht im Schrank.
★★★★★★★★★★5.0
i**t
Verifiziert
Motor läuft rund
Der Hilfsmotor startete nach der Wartung direkt.
★★★★★★★★★★5.0
o****n
Praktische Flasche
Der Ausguss tropfte nicht.
★★★★★★★★★★4.0
j*x
Verifiziert
Passt zum Motor
Die Mischung entsprach dem Kennblatt.
★★★★★★★★★★3.0
f*a
Verifiziert
Ok
Der Verschluss ging schwer auf. Das Öl war sauber.
★★★★★★★★★★5.0
s**c
Verifiziert
Wenig Rauch
Der Auspuff blieb nach dem Lauf hell.
★★★★★★★★★★4.0
m*r
Verifiziert
Gut zu lagern
Das Gebinde blieb am Flugplatz dicht.
★★★★★★★★★★5.0
b*****x
Verifiziert
Saubere Verbrennung
Die Kerze zeigte nach zwei Läufen wenig Rückstand.
★★★★★★★★★★2.0
j*w
Deckel tropfte
Beim Tragen trat Öl am Rand aus. Umgefüllt hielt es dicht.
